y6英亚体育娱乐y6英亚体育娱乐y6英亚体育娱乐15年前，网约车伴随着智能手机应用的普及进入大众视野，在此后发展律动中，融资、烧钱、并购、数据、聚合……无数话题呼啸而过，整个产业则在颠簸中踏上高质量发展的轨道。

　　从多地最新动作来看，网约车行业演进又在迎来一个关键节点——政企协同新范式。在此模式下，政府主导规则制定、行业协会监督指导、网约车企业落实承运责任，而聚合平台承担起“技术搭档”和“生态质量牵引者”的角色。

　　从本质来看，这可以视为一种与淘宝、美团等类似的细分模式。新模式牵引下，网约车行业加速嬗变为一个活力与合规并举y6英亚体育，水深鱼大的新生态。不过，异地推广等新问题也被一些受访专家所提醒，昭示出这个行业内政企协同新范式下，“放”与“管”天平的平衡术。

　　杭州，这座在诞生科技“六小龙”的城市，也是网约车迈向政企协同的典型样本。

　　多年前，打车难一度给以旅游著称的杭州蒙尘。见招拆招之下，杭州成为第一个认可网约车合法地位的省会城市，吸引了大批网约车平台企业进入。不过，中小平台如何获客、如何高效运营，又成为新课题。随着高德地图进入市场，网约车聚合模式应声而起，一众中小企业免去了自建平台的复杂过程，既无需巨大的技术投入，也不用担心用户来源，从而可以仅专注在运力端的运维。

　　这种模式与淘宝、美团模式有异曲同工之处——聚合平台搭建“商城”，网约车平台成为入驻商户，共同为万亿元级出行市场提供服务。

　　目前，杭州有近30家中小企业接入高德。多元平台入驻会否引发市场失序呢？从运行结果来看，网约车合规率（车证、人证、平台证三证齐全）指标长期高于99%。

　　核心原因就在于主管部门与平台企业的政企协同、共享共治。2021年，杭州交通运输管理服务部门召集高德等平台，会商政企协同联动机制。聚合平台审查入驻商户合法性，扮演起把关口、考核服务质量和推进行业秩序的角色。

　　张柱庭是中国交通运输协会法治工作委员会会长、交通运输部管理干部学院法学教授。他在接受记者采访时表示，电子商务法律法规确定的基本制度有两个方面，一是国家推动电子商务在国民经济各个领域的应用，支持电子商务与各产业融合发展；二是国家建立符合电子商务特点的协同管理体系，多元主体参与的市场治理体系，只要符合电子商务特点的协同管理体系，都应当予以肯定。网约车市场也不例外。

　　杭州并非孤例。武汉2023年总计接待游客3.33亿。为改变特定周期内无序上车的混乱局面，武汉市交通运输局曾多次前往机场调研，联合天河机场、高德地图及当地网约车企业多次踏勘，形成“蓄车池—上客区—生活服务支持”模式的网约车综合服务区。加上高德打车将乘客上车点能力升级为个性化、场景化，除了适配的指引方式，网约车综合服务中心接单的网约车还可以通过道闸快速进入服务区，乘客也可以在休息区通过显示屏实时查看进场的网约车车牌号。

　　政府主导规则制定、行业协会监督指导、网约车企业落实承运责任，聚合平台被定位为“技术搭档”和“生态质量的牵引者”，正在成为出行行业新范式。

　　“这体现出出行行业变化之快。”深圳大学教授、深圳大学中国交通经济研究所原所长韩彪对证券时报记者表示，“体现出四个主体有了比较清晰的角色定位，在市场运营过程中，各司其职，而不是相互推诿。网约车行业管理一方面短期还难全面上升到法律规范，另一方面也需要回归规则，这种新范式就非常好，解决了传统出行行业放与管的难题，有利于稳定规则的构建。”

　　3月3日，高德打车聚合平台正向示范建设启动会在芜湖召开，主管部门与聚合平台、网约车平台达成共识，通过建立政企协同联动治理工作机制，探索具有行业示范作用的网约车聚合生态“芜湖模式”。

　　实际上，去年济南、天津等多地都与科技企业深化政企协作，以发挥聚合平台技术和生态优势，全面激发本地出行产业链的活力与潜能。

　　网约车行业长期面临监管与市场活力的矛盾：政府担心“一放就乱”，企业抱怨“一管就死”。各地相继启动建设聚合示范区说明，一个以政企协同为核心，多方参与、分工明确的出行行业治理新模式正逐步成型。

　　多地通过共建聚合示范区形成了多方参与的治理新模式，在提升行业监管效率、优化市场资源配置、保障可持续发展等方面都具有重要意义。不仅能够促进技术创新与传统出行行业的深度融合，激发服务模式创新，还为探索新型行业管理体系提供经验。

　　从多地实践来看，聚合示范区不是简单的流量扶持，而是通过技术+制度双轮驱动，实现行业治理的精准化。在这个生态中，聚合平台发挥着激发市场活力和辅助监管的双重作用，担任其做好政府帮手的新角色。

　　高德方面向记者介绍了别具一格的“红绿灯”策略——给服务优质、富有特色的企业打开发展“绿灯”；也坚决对长期表现不佳、屡错不改的企业亮起“红灯”；更以“黄灯”警示相关企业，不断改进不足之处。这与主管部门的行业治理相向而行。

　　由此来看，聚合平台在通过技术手段将监管规则转化为可量化的运营指标，倒逼企业提升服务标准，由此，扮演起把关口、考核服务质量和推进行业秩序的角色。

　　“聚合平台相当于在出行链中多了一个层级。”韩彪认为，互联网大平台通常自带品牌、本质向善向上、自律性强。这种模式下，也会为上下游带来质量贡献；同时技术能力、管理水平等层面也都会赋能。

　　连接着用户和出行企业的聚合平台，为出行产业的繁荣发展提供了市场活化剂。一个涵盖乘客、司机、网约车平台等多重角色在内的聚合生态也由此形成。

　　主流判断认为，聚合平台的出现，抬高了小平台生存空间，打破了出行产业的以往一家独大的局面。这种制衡力量，对于出行行业良性竞争非常重要。

　　对于聚合平台而言，能够将人工智能、智慧交通等前沿领域技术储备开放给出行行业，成为各地出行企业的技术搭档。同时由聚合平台来强化引导，可以成为推动行业健康稳定有序发展的重要力量。

　　另一方面，中小网约车平台和超大型平台之间的技术、获客能力差距也在近年来被拉平，市场竞争回归到出行服务质量本身。这使中小平台获得公平竞争机会，逐步走出了“巨头阴影”。

　　不过这种新范式中也有一些挑战需要正视。韩彪举例说，在向全国推广的过程中，需要防范以“政企协同”的名义，带来政府对市场的过度干预。同时，目前协同主要落地在省会城市，而各地行政能力差异较大，因此往二三线城市推广，还需要一定基础。

　　这是一个强大的少年，号称至尊，睥睨虚神界，开创了一项又一项纪录，让他极为忌惮。

　　03月11日,代表委员点赞美丽中国建设取得积极进展代表委员建议积极推进养老服务立法,

　　还有的家长会说，我的孩子基础差，成绩不好，读书不出，混混算了。他们觉得现在能做的只有：替孩子多攒点钱，替孩子的将来多铺铺路。其实这样的想法是目光短浅的，也是不负责任的。你有没有想过用你现在的`精力去为孩子攒个高素质，为孩子攒个将来吃饭的饭碗呢？俗话说，三百六十行，行行出状元。我们100个孩子将来就会有100道不一样的人生风景，我们要相信自己的孩子，更要去鼓励他，让他保持积极进取、乐观向上的人生态度。我想诚恳地跟大家说，读书不是万能的，但是现代社会，不读书是万万不能的。孩子们考试打了多少分不是最重要的，最重要的是孩子们在学习中养成的积极进取，乐观向上的学习态度。

　　若非他实力强大，换作其他人，哪怕就是一个尊者在此也被击杀几次了，没有任何悬念。

　　03月11日,国台办：赖清德当局裹挟台民众当“炮灰” “”与台海和平水火不容,

　　在全县上下深入贯彻党的、xx届四中、五中全会和全省、全市、全县经济工作会精神，轰轰烈烈开展创先争优活动，努力开创全县经济社会跨越赶超的新局面，以新姿态跨入“”之际，xx乡(镇)第xx次党代表大会胜利召开了。这是全乡(镇)干部和广大人民群众政治生活中的一件大事，也是一次团结奋进，求真务实，开创工作新局面的动员大会。在此，我代表县委向大会的胜利召开表示热烈的祝贺!向到会的全体代表，并通过你们向全乡(镇)广大共产和干部群众致以亲切的慰问!

　　时事4：英皇娱乐在线日,丝路青年说（十五）“来中国是一个很好的选择”,(一) 创新营销机制：根据市场竞争形势和营销体制变革的新要求，我们建立了“营”和“销”相对独立又相互促进的营销新机制，成立了品牌营销中心和销售中心，并在两个中心之上成立营销决策委员会，同时进一步建立健全销售质量管理体系。通过机制创新，重点提高营销质量管理的四大有效性：营销决策有效性、费用控制有效性、营销执行力有效性、渠道拓展有效性，力求全面提升整体营销能力。,必威网页版手机登陆,365体育亚洲唯一官网入口欢迎您,环亚注册页面。

　　新闻信息服务许可证音像制品出版许可证广播电视节目制作经营许可证网络视听许可证网络文化经营许可证山东省互联网传媒集团主办联系电话 违法不良信息举报电话